Team Centr4Le - The M&M's !

Ca y est ! La video est terminée ! Peu de paroles, juste la video Un version plus longue, faisant plus le récit de l'aventure sera uploadée prochainement...

C'est avec de l'émotion que tous les trophistes ont le coeur du côté de Guillaume Alcaïna en ce jour. C'était un étudiant comme nous tous, qui a réalisé son rêve, dans la joie et la bonne humeur. C'est donc un ami. Il est parti sur le retour de l'aventure,...

Bonjour à tous, Malheureusement, nous n'avons pas pu prendre le départ de la dernière étape de pistes à cause d'un "longeron fatigué"... Eh oui, il y a un petit point de rouille. Du coup nous sommes passés par la route direction Ouarzazate, mais la frot...

Après la traversée sans encombre et rapide vers le Maroc, nous sommes arrivés après 8h de route au premier bivouac, situé dans les montagnes à Boulajoul. Le paysage est somptueux, on en prend plein les yeux, mais il fait aussi très froid la nuit ! Personne...

On se trouve une petite pause dans un MacDo à Algeciras, le temps de passer un court article et quelques photos sur le blog, juste aant de se coucher. La route s'est bien passée pour nous, pas de pépin, juste une clé de Neimann à refaire car la notre...

L'équipage est arrivé sans encombre ce matin à 8h au Futuroscope à Poitiers. Les vérifs techniques : ça passe, avec un petit bémol sur le longeron gauche (aïe...), les vérifs administratives aussi, c'est tout bon ! Et c'est comme des enfants un matin...

La suite bientôt... In 2hrs40, first route to Poitiers! Some nex coming soon...

One quick article before the departure! The 4L Trophy is a student car raid organised each year in Morocco. Each 2 people crew must use a Renault 4 (also called "4L"), and travel from France throught Spain down to Morocco. This year, the planning is as...

English at the end! Plus que 7 jours jour pour jour avant le départ du Futuroscope (Poitiers) pour l'édition 2012 du 4L-Trophy ! Pour cette aventure, l'équipage Normand que nous formons, va se lancer vers la découverte du grand Sud Marrocain, de sa culture,...

Au retour du Trophy, et en prévention éventuelle d'un futur, tout ceci a été fait, par moi, avec pas mal d'aide de la famille, et du copilote : Réfection des trains avant (silent blocs, roulement achetés mais pas changés, rotules), décrantage, puis recrantage...